8月8日讯：三亚有发展游艇业的绝佳先天优势。三亚东西两河入海口处近50万平方米的域区，是一流的天然避风港，而且一年四季都可以正常使用。众多世界顶级游艇生产商考察认为，这是世界上少有的建设一流游艇基地的选址。而且，作为全国最具盛名的热带滨海旅游度假胜地，三亚每年都接待约全国、全世界500万各地游客，相当部分为极具消费潜力的高端游客。

　　据了解，目前，中国约有20家游艇俱乐部，大部分集中在东南部沿海和长三角地区，但受游艇政策和俱乐部的地理条件、规模限制等影响，作为一项奢侈消费项目，中国的游艇产业一直徘徊不前。

　　这种情况同样在三亚也得到印证。在民间种种力量或明或暗的推动下，三亚的游艇产业已摸索了几年时间，但一直没有得到明确的官方支持，游艇产业也始终没有“浮出水面”。实际上，近两年，三亚打上“游艇经济”印记的符号越来越多：数十家企业拥有游艇、咨询办理私家游艇的人渐多、报名考取游艇驾照的也渐多、致力于服务游艇产业的船东协会成立了、地产商建造的海岸与河岸别墅都配有私家游艇码头、国际游艇巨头也相中了三亚……

　　也许是受到民间力量的推动，也许是看中游艇产业的发展前景，三亚市“十一五”规划明确指出：积极鼓励发展私人游艇和企业会所，建设中国一流的游艇基地。三亚首次旗帜鲜明地亮出了“游艇”大旗。与其相配套的相对应措施是，要加快产业结构优化升级，深度开发潜水、垂钓、冲浪、帆船、海底观光和海上游三亚等旅游项目，开发建设高品位的海洋文化主题公园，大力发展海上旅游。

　　种种迹象表明，三亚即将迎来一个全新的游艇产业的“春天”。